环球公司透露，该公司曾考虑在米尔顿凯恩斯郊区建设其即将开业的主题公园，但“未能就商业上可接受的条款达成一致”，因此最终选择了贝德福德的一处场地。
上周，该公司宣布这座新主题公园将命名为 “英国环球度假区” ，并将于2031年开业。
这是这场始于三年前的历程中的最新一步——当时有传言称，环球影业正计划回购“波特阿文图拉世界”（PortAventura World），这座位于西班牙的主题公园曾于1998年至2004年间由该公司拥有。
随着疫情结束，环球影业的主题公园业务势头正盛，因此该公司启动了一项激进的扩张计划，旨在填补地图上那些目前仅有迪士尼这一家大型主题公园品牌覆盖的空白区域。
环球影城旗下最明显的缺失就是欧洲地区没有主题公园。巴黎迪士尼乐园不仅是该地区游客量最大的主题公园，其营收也超过了迪士尼旗下其他所有海外分园，占2025年65亿美元总营收的61.3%。
环球影业也想分一杯羹，最终决定在更靠近巴黎的地方扎根。它的目光落在了英国，并于2023年8月收购了位于贝德福德和米尔顿凯恩斯之间大约中点处的一处旧砖厂旧址。
对规划申请的详细分析
环球公司最初购入了约480英亩土地，随后又获得了邻近地块的购买权及若干地块，将其在该地的总占地面积扩大至662英亩。
在环球影业的最终母公司康卡斯特（Comcast）的季度报告中披露了此次收购后，相关方随即启动了公众咨询程序，最终提交了规划许可申请。
该议案于去年12月由各部部长加快审议，为上周的公告奠定了基础。
为了实现这一目标，环球影城不得不提交一份总计469页的规划许可申请。新闻网站对此进行了仔细梳理，试图从中寻找关于这座即将开业的主题公园内容的线索，由此引发了一波报道热潮，披露该公园可能会拥有欧洲最高的过山车，但不会举办夜间烟花表演。
交易机制中那些更为琐碎的细节大多被忽视了，而且一直如此。直到现在。
该场地需要满足多项要求，包括可用空间的大小以及从伦敦前往的便利程度图片由环球影业提供
对该规划申请的详细分析显示，环球公司列出了一系列该地块必须满足的具体条件，包括面积需超过200英亩、地势相对平坦以减少大规模土方工程的需求，以及靠近一个 火车站 ，同时毗邻高速公路或A级主干道，以便从该地驱车前往伦敦的时间不超过两小时。
这对确保有足够的游客前来，从而产生利润以收回度假村的投资至关重要。
环球影业计划投入50亿英镑，以确保该主题公园如期开业，并在头十年内再投入10亿英镑用于扩建，这将使其成为该制片厂投资最昂贵的项目之一。
被拒绝的网站
规划申请文件显示，环球公司“在米尔顿凯恩斯东北部、靠近M1高速公路14号匝道处（纽波特路地块）确定了一处潜在的合适地块，该地块位于《2050年米尔顿凯恩斯地方规划草案》中的战略城市扩展区范围内，拟建设16,000套新住宅和40公顷就业用地，并围绕新的公共交通网络进行规划。”
该地块的交通便利性无可挑剔，距离米尔顿凯恩斯市中心仅四英里，且紧邻该市的东部边界。
不过，文件还补充道：“该地块未能就商业上可接受的条款达成一致，因此该项目不可行。此外，根据《米尔顿凯恩斯开发公司（MKDC）2050年地方规划草案》的政策，该地块现拟用于其他混合用途开发，因此无法提供。”
这促使环球公司投向了贝德福德自治市议会的怀抱，尽管其选定的地块距离米尔顿凯恩斯有17英里之遥，但在其他方面却极具吸引力。
选址的一个主要因素是东西铁路线的建设，该线路将直接贯穿米尔顿凯恩斯，直达度假区，届时当地的威克萨姆斯火车站将进行扩建以迎接列车。
英国环球度假区将位于贝德福德郡，距离伦敦45分钟车程
这是政府承诺投入4.74亿英镑升级当地交通基础设施计划的一部分，其中包括拓宽A421干线公路，并在该公路上建设一个专用立交。
文化、媒体和体育部（DCMS）还承诺，一旦环球影城完成社区基础设施建设，将向其提供4.38亿英镑的拨款，并在度假区开业时再支付4亿英镑。这背后有充分的理由。
环球影城预计该项目将 为英国经济 的经济效益 ，并创造约28,000个就业岗位，其中6,400个将来自贝德福德郡及周边地区。
英国超过50%的人口居住在距离该度假村两小时车程范围内，因此环球影城应该既能实现盈利，又能促进英国经济发展。
继上周公布该主题公园名称后，Experience UK表示，该项目的开发 将为 ，不仅惠及贝德福德郡的企业，也惠及英国更广泛的景点、旅游、休闲、文化及游客体验行业中的企业。
